| 产品特性：现货 | 类型：方向阀 | 材质：铸铁 |
| 型号：M-3SED10CK13/350CG24N9K4 | 品牌：Rexroth/力士乐 | 类型（通道位置）：直动式 |
| 连接形式：螺纹 | 驱动方式：电磁 | 加工定制：否 |
| 适用范围：液压系统 | 产品别名：电磁阀座 | 适用温度：45℃ |
| 公称压力：35MPa | 公称通径：10mm | 安装形式：螺纹 |
| 工作温度：常温 | 零部件及配件：阀体 | 流动方向：换向 |
| 形态：柱塞式 | 压力环境：常压 | 主体材料：铸铁 |
| 规格：M-3SED10CK13/350CG24N9K4 |
力士乐电磁阀座M-3SED10CK13/350CG24N9K4，上海韦米机电设备有限公司主营产品，销售热线：13524123009；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装***，现货库存，价格实惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！
力士乐REXROTH电磁操作的二位三通和二位四通方向座阀
M-.SED 10
规格 10
组件系列 1X
大工作压力 350 bar
大流量 40 l/min
特点
电磁操作的直动式方向座阀
底板（单独订购）
已堵塞的连接为密闭状态
在压力作用下长期闲置后仍能安全地开关
带可拆卸线圈的湿式插脚直流线圈（若为交流电源则必须装有整流器）
电磁线圈可旋转 90°
更换线圈时，不必打开耐压密闭腔体
电气连接作为单个连接
带隐藏的手动应急控制，可选
位置感应开关和接近传感器（无触点）
二位三通方向座阀
M-.SED 型号的方向阀是电磁操作的直动式方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向，主要由壳体、线圈、阀座 和 以及闭合元件组成。
手动应急操作允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
基本原理
阀的初始位置（常开“UK”或常闭“CK”）由弹簧的布置情况决定。闭合元件后的腔体连接到油口 P，并且与油口 T 密封隔开。
因此，阀门根据启动力（线圈和弹簧）进行压力补偿。
通过特殊的闭合元件，油口 P、A 和 T 可加载大工作压力 (350 bar)，并且流体可流向两个方向（请参阅符号）！
在初始位置，闭合元件由弹簧压入阀座，在阀芯位置，它由线圈 压入阀座。流体可以无泄漏地阻塞。
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板，可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置：
不操作主阀。弹簧将闭合元件保持在阀座 上。油口 P 被堵塞，油口 A 连接到油口 T。除此之外，一条控制油路连接 A 和控制阀芯的较大区域，因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠推到阀座上。现在，P 连接到 B，并且 A 连接到 T。
过渡位置：
启动主阀后，闭合元件克服弹簧移动，并且被压入阀座。在此期间，将堵塞油口 T，而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
切换位置：
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯的较大区域上，滚珠被压入阀座。因此，B 连接到 T，P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠具有“阀芯正遮盖”。
二位四通方向座阀
M-.SED 型号的方向阀是电磁操作的直动式方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向，主要由壳体、线圈、阀座 和 以及闭合元件组成。
手动应急操作允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
基本原理
阀的初始位置（常开“UK”或常闭“CK”）由弹簧的布置情况决定。闭合元件后的腔体连接到油口 P，并且与油口 T 密封隔开。
因此，阀门根据启动力（线圈和弹簧）进行压力补偿。
通过特殊的闭合元件，油口 P、A 和 T 可加载大工作压力 (350 bar)，并且流体可流向两个方向（请参阅符号）！
在初始位置，闭合元件由弹簧压入阀座，在阀芯位置，它由线圈 压入阀座。流体可以无泄漏地阻塞。
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板，可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置：
不操作主阀。弹簧将闭合元件保持在阀座 上。油口 P 被堵塞，油口 A 连接到油口 T。除此之外，一条控制油路连接 A 和控制阀芯的较大区域，因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠推到阀座上。现在，P 连接到 B，并且 A 连接到 T。
过渡位置：
启动主阀后，闭合元件克服弹簧移动，并且被压入阀座。在此期间，将堵塞油口 T，而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
切换位置：
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯的较大区域上，滚珠被压入阀座。因此，B 连接到 T，P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠具有“阀芯正遮盖”。
注意！
当使用差动液压缸时，为避免过压，必须将液压缸的环形区域连在 A 处。
节流插件
根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，就需要使用节流插件。
示例：
蓄能器工作，
作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。
二位三通方向座阀
节流插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀
节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中
单向阀插件
单向阀插件允许流体从 P 自由流向 A，并能够无泄漏阻止从 A 到 P 的流动。
二位三通方向座阀
单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀
单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
可依照阀芯符号以及的工作压力和流量使用座阀。
为确保安全运行，必须注意以下内容：
座阀具有阀芯负遮盖，即在切换过程中，会产生油泄漏。然而，此过程在很短时间内即可完成，因此在几乎所有使用情况下都无关紧要。
不得超过的大流量（如果适用，可以使用节流插件来限制流量，请参阅功能说明）！
Plus-1 板：
当使用 Plus-1 板（二位四通方向控制功能）时，要遵守以下工作值：p小 = 8 bar, qV > 3 l/min。
可根据任务明确油口 P、A、B 和 T。不得随意对其进行交换或关闭！
必须始终连接油口 T。
请遵守压力等级和压力分配！
仅允许流体沿箭头方向流动！
德国力士乐REXROTH电磁阀座订货号和型号：
R900086685 M-3SED10CK13/350CG24N9K4
力士乐REXROTH二通活动可控插装阀
LC2A
规格 16 … 125
组件系列 1X
大工作压力 450 bar
大流量 17000 l/min
规格 16 … 125
组件系列 1X
二位二通活动可控方向插装阀（“两级主动逻辑”）
模块化设计，柔性油路设置
符合 ISO 7368 的安装孔
采用流量优化的几何，***了能量效率
采用集成式轴密封件，***无泄漏
具有阀芯位置监控“关闭”和/或“开启”或模拟（也可重新配置）
BG 证书
LC2A 型二通插装阀（以下简称“主动逻辑”）采用紧凑模块化设计，其基本构成为插件（控制阀芯）和插口、作为固定功能单元的中间盖 和 LFA 型控制盖（其为力士乐标准逻辑程序的一部分）。此控制盖（单独订购）建立了与先导控制阀和/或其他液压元件的连接，并以此集成大部分的不同功能 - 与基本装配无关。几乎可以安装所有标准的和型号为 LFA 的特殊控制盖。可选地，主动逻辑可用于位置开关。默认情况下，将记录控制阀芯 的“闭合”位置。用于位置开关的接收孔为标配。这意味着可随时加装位置开关“Q7”，而不需要进行调节。与逻辑装配件在弹簧腔中只有一个控制区域（“被动逻辑”）相反，名称“主动逻辑”明显代表带差动阀芯的型号，其至少有一个附加控制区域 A4 （“两级主动逻辑”）。此区域允许通过先导压力（而无需主油口 A 或 B 的压力）打开或保持打开主动逻辑。控制阀芯 的弹簧腔区域 A5 由单独区域 A1 + A2 + A4构成。与不带控制区域 A4 的被动逻辑相比，这会导致多余区域，这些多余区域可通过合适的液压油路在闭合和保持闭合（多余的力、闭合速率）期间提供优势。
用于方向控制功能的主动逻辑
根据任务，控制阀芯型号可能不同。活动区域几乎可以任何方式与可用先导油导向环连接，这样便可仅通过 1 种基本装配实现大部分的不同功能。
安装孔
LC2A 型主动逻辑可以根据 ISO 7368 直接安装在标准安装孔中。因此，它也适用于对必须在内部无泄漏或需要位置监控或更快关闭时间的现有“被动逻辑”进行加装。
力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..D（标准）
R900925453 LFA25D-71/FX08
R900924596 LFA32D-7X/FX15
R900912619 LFA16E-71/CA40DQMG24F
标准系列
规格 16 … 160
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
带遥控口
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别***解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
二通方向控制功能插装阀
LFA..D（高压）
用于方向控制功能的控制盖
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖同时充当从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节一个执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别***解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀的一般构成为控制盖和安装套件。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..H2（标准）
标准系列
规格 16 … 160
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
带遥控口
带行程限制
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别***解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
德国力士乐REXROTH二通插装阀盖板订货号和型号：
R900912652 LFA16H1-7X/F
R900912655 LFA16H2-7X/F
R900912694 LFA25H2-7X/F
R900912728 LFA32H2-7X/F
R900336728 LFA40H2-71/FX20
1815500315 LFR16H8-1X/FX08
力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..WEA
R900912683 LFA25WEA-7X/A10P10
R900955459 LFA40EWA-7X/CA20DQMG24
1815500295 LFR25WEA105-10/
1815500274 LFR32WEA105-1X/
标准系列
规格 16 … 160
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
用于设置方向阀
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别***解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..WEB
标准系列
规格 16 … 125
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
用于设置方向阀
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别***解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..GWA
标准系列
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
用于设置方向阀
带集成梭阀
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别***解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
德国力士乐REXROTH二通插装阀盖板订货号和型号：
R900926535 LFA25GWA-71/P10
R900912635 LFA16GWA-71/A10P10
R900936188 LFA16GWA-71/A08P08
R900912725 LFA32KWA-7X/
R900912708 LFA32GWA-7X/
力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGF
机座大小 1, 2, 3
规格 1.7 … 40
组件系列 2X, 3X
大工作压力 250 bar
大排量 40.5 cm?
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低粘度情况下也可实现效率
使用寿命长，得益于滑动轴承和密封间隙补偿
适合较大的粘度和速度范围
吸油特性
所有机座大小和规格之间可以相互组合
可与内啮合齿轮泵 PGH、叶片泵 PV7 和轴向柱塞泵组合
可根据要求在连接盖中集成阀技术
工业应用中具备低中等性能和压力范围的驱动器，例如，机床
行走机械应用中具备较高工作压力的耐疲劳驱动器，例如，提升设备、风扇和扩张器
PGF 类型液压泵为具有恒定排量的泄漏间隙补偿内啮合齿轮泵。它们基本由壳体、轴承盖、端盖、内啮合齿轮、小齿轮轴、轴承、轴向垫片、止动销及分段填充部件组成，分段填充部件包括：分段、扇形支撑体及密封辊。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向传动内啮合齿轮。在旋转过程中，吸油范围内容积将增加约 180° 以上。欠压使液压油流入腔体中。镰状的分段填充部件 将吸油部分与压力腔隔开。在压力腔内，小齿轮轴 的轮齿再次啮合在内啮合齿轮 的轮齿之间。通过压力通道将液体排出。
轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且与轴向垫片 内的压力场一同生成。因此旋转部件与固定部件之间的液纵向间隙非常小且确保压力腔液密封。
径向补偿力 FR 作用在分段 和扇形支撑体.分段和扇形支撑体间的面积比和板件密封 位置在设计时应确保实现内啮合齿轮、分段填充元件 和小齿轮轴 之间近乎无泄漏间隙的密封。板件密封 下的弹簧元件可确保在小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力安装
作用在小齿轮轴 上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承 承受；作用在内啮合齿轮 上的力由流体静力轴承承受。
齿轮轮齿系统
齿轮轮齿系统为渐开线轮齿系统。当啮合长度较大时，充液流量和压力波动较小；脉动速度减小明显降低了工作噪音。
所用材料
壳体、轴承盖、端盖 和轴向垫片:铝合金内啮合齿轮、小齿轮轴 和止动销：钢制普通轴承:带钢背分段的铜锡 和扇形支撑体：黄铜合金板件密封 :塑料
德国力士乐REXROTH内啮合齿轮泵订货号和型号：
R900932132 PGF1-2X/1,7RA01VP1
R900086159 PGF1-2X/1,7RE01VU2
R900086159 PGF1-21/1,7RE01VU2
R900952850 PGF1-21/3,2LN12VM-A387
R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
R900932136 PGF1-2X/4,1RA01VP1
R900932136 PGF1-21/4,1RA01VP1
R900932183 PGF1-21/1,7LA01VP1
R900086166 PGF1-21/2,2RL01VM
R900086163 PGF1-2X/4,1RE01VU2
R900932137 PGF1-2X/5,0RA01VP1
R900932135 PGF1-2X/3,2RA01VP1
R900952850 PGF1-2X/3,2LN12VM-A387
R900932261 PGF2-2X/019RE01VE4
R900932269 PGF2-22/016RE20VU2
R900932271 PGF2-22/011RE01VE4
R900932267 PGF2-22/016RE01VE4
R900932266 PGF2-2X/008RE01VE4
R900571401 PGF2-2X/019RA20VP2
R900932274 PGF2-2X/013RE01VE4
R900931660 PGF2-2X/006RJ01VU2
R900932269 PGF2-2X/016RE20VU2
R900938281 PGF2-22/011RJ01VU2
R900930689 PGF2-22/013RJ01VU2
R900564037 PGF2-2X/008RA01VP2
R900032712 PGF2-2X/013RA20VP2
R901018829 PGF2-22/016RJ01VU2
R900779104 PGF2-2X/011RJ01VU2K
R900983936 PGF2-2X/011RE01VE4K
R900932111 PGF3-31/040RE07VE4
R987046566 PGF3-31/025RE07VE
R900932112 PGF3-3X/032RE07VE4
R900029617 PGF3-3X/025RJ07VU2
力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGH-2X
机座大小 2, 3
规格 5 … 16
组件系列 2X
大工作压力 350 bar
大排量 16 cm?
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低速和低粘度情况下也可实现效率
适合较大的粘度和速度范围
所有机座大小和规格之间可以任意组合
可与内啮合齿轮泵、径向柱塞泵和外啮合齿轮泵组合使用
PGH 类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
它们基本由壳体、轴承盖、端盖、内啮合齿轮、小齿轮轴、轴承、轴向垫片、端盖、安装法兰、止动销及分段填充部件组成，分段填充部件包括：分段、扇形支撑体及密封辊。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向传动内啮合齿轮。
旋转过程中，吸油范围内容积会增加约 90°。欠压使液压油流入腔体中。
利用镰状的分段填充部件将吸油口和压力腔分开。在压力腔中，小齿轮轴 的轮齿再次啮合在内啮合齿轮 的轮齿间隙中。通过压力通道将液体排出。
轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且与轴向垫片 内的压力场一同生成。
因此旋转部件与固定部件之间的液***纵向间隙非常小且确保压力腔液***完全密封。
径向补偿力 FR 作用在分段 和扇形支撑体上。
依靠工作压力将两个分段填充部件 和压在小齿轮轴 和内啮合齿轮 的缸头直径。
分段和扇形支撑体间的面积比和密封辊 位置在设计时应确保实现内啮合齿轮、分段填充部件和小齿轮轴 之间近乎无漏泄间隙的密封。
密封辊 下的弹簧部件可确保在小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力安装
作用在小齿轮轴 上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承 承受；作用在内啮合齿轮 上的力有流体静力轴承承受。
齿轮轮齿系统
装齿为渐开线轮齿系统。当啮合长度较大时，充液流量和压力波动较小；脉动速度减小明显降低了工作噪音。
PGH 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。根据流体动力学安装的小齿轮轴将驱动内啮合齿轮。通过在吸油范围内打开的小齿轮轴和内啮合齿轮齿侧间隙吸入液压油并将其送入压力范围。吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分开。
德国力士乐REXROTH内啮合齿轮泵订货号和型号：
R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
R900951302 PGH2-22/008RE07VU2
力士乐REXROTH内啮合齿轮泵，固定排量
PGH-3X
机座大小 4, 5
规格 20 … 250
组件系列 3X
大工作压力 350 bar
大排量 250.5 cm?
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低速和低粘度情况下也可实现效率
适合较大的粘度和速度范围
所有机座大小和规格之间可以相互组合
可与轴向柱塞泵、内啮合齿轮泵和叶片泵组合
适合使用 HFC 油液运行（密封件设计“W”）
用途：
适用于具有较大负载循环数的大功率、高压的耐疲劳驱动器，例如，塑料加工机、自动化压力机、铸造机和其他使用蓄能器充液操作的应用
PGH.-3X 类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
其基本构成是：安装法兰、壳体、通轴传动罩盖、小齿轮轴、内啮合齿轮、滑动轴承、轴向垫片 和止动销，以及由扇形体、扇形支撑体和密封辊组成的径向补偿。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向驱动内啮合齿轮。
通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围输送到压力范围。
由此，液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口。
吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。
轴向补偿
压力范围中的排放区域由轴向垫片 进行轴向密封。
在轴向垫片背对排放区域的一侧应用了压力场。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡，从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。
径向补偿
径向补偿元件包括扇形体、扇形支撑体和密封辊。
扇形体和扇形支撑体排列在压力场中，以使产生的压力基本上可被止动销承受。
一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖，这样即可通过自动调整间隙将压力范围密封到吸油范围。
这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。
扇形体和扇形支撑体的间隙调整可通过中间的密封辊来进行。
流体动力和流体静力安装
小齿轮轴 由流体动力润滑的径向滑动轴承承受。
内啮合齿轮 以通过流体静力安装在壳体中。
齿轮轮齿系统
渐开线齿边的齿轮齿系统具有用于较低流量和压力脉动的长啮合长度，因此可确保低噪音运行。
德国力士乐REXROTH内啮合齿轮泵订货号和型号：
R901147100 PGH4-30/020RE11VU2
R901147104 PGH4-30/050RE11VU2
R901147103 PGH4-31/040RE11VU2
R901147115 PGH5-30/063RE11VU2
R901147116 PGH5-30/080RE11VU2
力士乐电磁阀座M-3SED10CK13/350CG24N9K4
